ADS-B Technologie (Automatic Dependant Surveillance Broadcast) wird in jeden Trig Transponder eingebaut und entspricht den modernsten Zertifizierungsstandards für FAA TSO-C166b. ADS-B ist wohl die nächste Generation von Luftraumüberwachung: im geschäftigen oder abgelegenen Luftraum werden ADS-B Positionsdaten direkt mit anderen Flugzeugen geteilt.
5 Gründe zum Kauf:
· Zugriff auf ADS-B IN, wenn mit einem Trig Transponder verwendet
· Unterstützt ADS-B OUT - verstärkt Sichtbarkeit und Sicherheit
· Nach TSO-C199 zertifiziert
· Für alle ADS-B IN Geräte sichtbar
· Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, kompakt und leicht
Trigs zertifizierter TN72 GPS-Empfänger stellt sicher, dass Sie für alle Flugzeuge sichtbar wären, die mit ADS-B IN Technologie ausgerüstet sind. Die Verwendung eines Tablets oder EFIS Navigationsprodukte wird unter Piloten immer beliebter - vor allem Geräte, die ADS-B IN Verkehr anzeigen. Nachdem ein ADS-B IN Empfänger in Ihr Flugzeug installiert geworden ist, sehen Sie eine Echtzeitanzeige von den Flugzeugen in der Nähe, die mit ADS-B OUT Geräten ausgerüstet sind.
Die Verwendung von weniger leistungsfähigen und unzertifizierten GPS-Geräten, statt eines TN72s, sollte durchaus vermieden werden, da solche Geräte Ihre Sichtbarkeit für andere ADS-B IN-fähige Anlagen nicht garantieren. Gefährden Sie Ihre Sicherheit nicht - fliegen Sie zuversichtlich mit einem TN72.
Spezifikationen TN72 GPS-Empfänger:
· Typ - TABS GNSS
· Zertifizierung - TSO-C199 Klasse B
· Einhaltung - C112e, C166b, DO-160G
· Versorgungsspannung - 11-33 V DC
· Stromverbrauch bei 14V - 0.1A
· Betriebstemperatur: -40°C bis +70°C
· Kühlungsanforderung - kein Lüfter erforderlich
· Interface Protokoll - Extended NMEA
· Gewicht 110 g
· Steckverbinder - GPS (power, ground und GPS-Daten) 9-poliger Stecker
· Antenne - 5V Phantomspeisung QMA Male
· Abmessungen: H 30 mm x L 90 mm x B 63 mm (Breite mit Bodenflansch 80 mm)