1,38 kg Gewicht / 0,81 kg Kapazität
Diese Feuerlöscher nutzen Halotron® BrX und erfüllen damit die Anforderungen der nächsten Generation von Flugzeugfeuerlöschern. BrX ist ein umweltfreundliches Löschmittel mit niedrigem Treibhauspotenzial (GWP) und sehr niedrigem Ozonabbaupotenzial (ODP) und ist für den Einsatz in Verkehrsflugzeugen zugelassen. Die Feuerlöscher bestehen aus leichten Aluminiumventilen und -zylindern.
6 Jahre Herstellergarantie
Konstruktion mit gespeichertem Druck
Aluminiumzylinder (Modell 351 verwendet einen Stahlzylinder)
Strapazierfähige, hochglänzende Polyester-Pulverlackierung
Ganzmetallventilkonstruktion
Der Schlauch ist exklusiv für Amerex-Produkte (Modelle 349 und 351).
Feuerlöscher werden gemäß NFPA 10 gewartet.
Der Schlauch ermöglicht einen besseren Zugang zu engen Stellen und bietet somit mehr Flexibilität beim Einsatz des Feuerlöschers (Modelle 349 und 351).
Temperaturbereich -40ºF bis 120ºF
FAA GENEHMIGT
BENUTZERFREUNDLICH:
Maximale Sicht während des Entladens
Großer Zugstift aus Edelstahl mit Öse (Modell 351)
Keine elektrische Leitfähigkeit zurück zum Bediener
Kein thermischer oder statischer Schock
Hinterlässt keine Rückstände
QR-codierte und mehrsprachige Etiketten
UMGEBUNG:
Von der EPA zugelassenes „sauberes Mittel“ für Gefahren der Klassen A, B und C.
Niedriges GWP - 0.26 (100 Jahre)
Niedriges ODP - 0.0028
Kurze atmosphärische Lebensdauer